一個工作液中含有的勢能 (壓頭 )和動能 (速度頭)。流體可壓縮或不可 。幾個物理原理是受雇于渦輪收集這種能量:
脈沖渦輪機改變一個高速液體或氣體噴射的流動方向。由此產生的沖動旋轉的渦輪葉片減少動能流體流動。有沒有在渦輪葉片的液體或氣體的壓力(移動葉片)的變化,在蒸汽或燃氣渦輪機
的情況下,所有的壓力降在固定葉片(噴嘴)。到達渦輪機之前,改變流體的壓頭速度頭,通過加快與流體 噴嘴水斗車輪和拉瓦爾渦輪只使用此過程。脈沖渦輪機并不需要轉子周圍的壓力窗
扇自射流噴嘴前達成在轉子上的輪滑,牛頓第二定律描述的沖動渦輪機的能量轉移。
反應渦輪機開發的扭矩反應的氣體或液體的壓力或質量。壓力的氣體或液體的變化,因為它通過渦輪轉子葉片傳遞。壓力窗扇是需要包含的工作液,因為它的渦輪級(S)或渦輪機必須完全
沉浸在流體流動(如風力渦輪機)行為。套管所包含的內容,并指導工作液和水輪機,保持草案管傳授吸。 弗朗西斯渦輪機和大多數的蒸汽渦輪機使用這個概念。對于可壓縮的工作流體,通
常使用多個渦輪階段有效地利用不斷擴大的氣體。 牛頓第三定律描述反應渦輪機的能量轉移。
一個帕森斯類型反應汽輪機的蒸汽渦輪機,如將用于海洋應用或土地為基礎的發電的情況下,將需要增加約一倍,作為拉瓦爾型沖擊式水輪機葉片行,同等程度熱能轉換。雖然這使得帕森斯
渦輪更長的時間,較重,反應發電機組的整體效率略高于相同的熱能轉換為等效的沖擊式水輪機高。
在實踐中,使用現代渦輪機設計反應和沖動的概念,只要有可能不同程度地使用翼型生成反應電梯,從運動流體和它傳遞到轉子風力渦輪機。風力發電機組風的沖動,也獲得一定的能量,偏
轉一個角度。橫流渦輪機被設計成一種沖動機噴嘴,但維持在低水頭應用效率,像一個傳統的水車,通過反應。蒸汽渦輪機,傳統更多的沖動,但繼續朝著在燃氣渦輪機所用的類似的反應設
計。在低壓力的工作流體介質擴展為減少壓力小體積。在這些條件下,葉片變得嚴格反應型設計與刀片單純沖動的基礎。原因是由于每個刀片的旋轉速度的影響。由于體積增大,旋轉的刀片
高度的增加,和刀片的基礎在相對較慢的速度給小費。這種速度的變化,迫使設計師改變的沖動在該基地,高反應風格的提示。
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