空壓機的傳動之爭：齒輪傳動好還是皮帶傳動好

凡是具有兩面性，在空壓機的傳動系統中也是這樣，目前市場上空壓機的主流傳動方式主要是齒輪傳動與皮帶傳動，兩者之間都有各自的優勢與弊端：

 1、從效率方面來講：優良的直聯傳動效率可達98%~99%；優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可到達99%的效率。從效率來看  兩者差別并不大，主要取決于制造商的設計與制造水平。

2、油耗方面：有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。

3、空載能耗；對于直聯直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有點甚至高達4bar，以確保變速齒輪箱的潤滑。對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子的軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于齒輪傳動，則沒有這么方便。

4從已安裝空壓機的壓力改變來看，由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

5、安裝新軸承 ；當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種問題。

6、更換軸封 ； 任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

7、馬達或轉子軸承損壞；對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況

8、結構噪音；對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。
 綜上所述，齒輪傳動與皮帶傳動都有各自的優勢 與缺點，我們在選擇空壓機的時候可以根據需要以及實際情況來進行選擇。